À propos de SleeperRoutes
Mis à jour le 2026-07
Pourquoi nous existons
Réserver un train de nuit en Europe se heurte toujours au même problème : les tarifs se trouvent sur le site de l’opérateur, la configuration des cabines ailleurs, les règles des pass ferroviaires enterrées dans un PDF, et une bonne partie des articles trouvés sur une liaison donnée date de plusieurs années et n’est plus exacte. Les trains de nuit connaissent un vrai retour en Europe, mais l’information à leur sujet n’a pas suivi.
SleeperRoutes est né pour répondre à ça : une base de données structurée sur les liaisons, les opérateurs, les cabines, les prix et les règles de pass, tenue à jour et publiée en même temps en cinq langues.
Ce que nous faisons
Nous vous aidons à chercher, comparer et planifier. Pour chaque liaison, nous indiquons qui l’exploite, quelles classes de cabine existent (place assise, couchette partagée, voiture-lits partagée, cabine privée), le prix habituel d’un billet, la durée du trajet, la fréquence de circulation, et si un pass Eurail ou Interrail est valable sur ce trajet. Une carte interactive relie le tout, pour voir d’un coup d’œil ce qui connecte quoi plutôt que de deviner à travers une dizaine d’onglets ouverts.
Nous ne sommes pas un moteur de réservation et nous ne prétendons pas l’être. Nous vous disons ce qui existe et comment les options se comparent, puis nous vous orientons vers l’endroit où réserver réellement.
Comment nous travaillons
Trois principes guident tout ce que nous publions.
Indépendance. Aucune liaison ne monte dans nos classements parce qu’un partenaire de réservation verse une commission plus élevée. Les décisions éditoriales et les partenariats d’affiliation restent gérés séparément, volontairement.
Honnêteté sur l’incertitude. Les horaires des trains de nuit changent au gré des travaux sur les voies et des saisons, et les tarifs évoluent comme ceux du transport aérien. Quand nous sommes sûrs d’un chiffre, nous le disons. Quand nous estimons à partir d’informations partielles, nous le disons aussi, plutôt que de présenter une supposition comme un fait établi.
Les données d’abord, cinq langues dès le premier jour. Nous avons construit une seule base de données et traduit le site à partir de celle-ci, plutôt que d’écrire cinq versions distinctes et mal alignées du même contenu. Une mise à jour en anglais est, le jour même, une mise à jour en espagnol, en portugais, en italien et en français.
À qui s’adresse SleeperRoutes
Aux voyageurs qui préparent un voyage lent à travers l’Europe plutôt que de prendre l’avion. Aux détenteurs d’un pass Eurail ou Interrail qui cherchent à comprendre exactement quelles liaisons leur pass couvre. Aux familles et aux couples qui hésitent entre une cabine privée et une couchette partagée. Aux voyageurs en solo qui se demandent si une voiture-lits partagée leur conviendra. À toute personne qui préfère se réveiller dans une nouvelle ville plutôt que de passer la nuit dans une salle d’attente d’aéroport.
Si c’est votre cas, SleeperRoutes est conçu pour vous éviter cette heure passée d’habitude à jongler entre onglets, juste pour savoir si un train de nuit est seulement envisageable, et lequel choisir.